Licitação para áreas de escape na Serra Dona Francisca fracassa após empresa ser inabilitada

A licitação para construção de áreas de escape na Serra Dona Francisca, no Norte de Santa Catarina, fracassou. Relançado em novembro do ano passado, o edital recebeu apenas uma proposta, mas a empresa não foi habilitada, conforme divulgado no DOE (Diário Oficial do Estado) na última sexta-feira (10).

Áreas de escape na Serra Dona Francisca são demanda antiga da região – Foto: Visite Joinville/Divulgação/ND

De acordo com o documento assinado pelo secretário de Estado da Infraestrutura e Mobilidade, Jerry Comper, a empresa não cumpriu com a “qualidade técnica profissional e operacional”. Como não havia nenhuma outra empresa na concorrência, a licitação foi encerrada.

A inabilitação da empresa marca mais um capítulo na “novela” que envolve a construção das áreas de escape na Serra Dona Francisca, às vésperas de completar um ano do acidente com caminhão carregado de ácido sulfônico, que ocorreu no dia 29 de janeiro de 2024.

O acidente derramou toneladas de produto químico perigoso, que chegou ao rio Cubatão e interrompeu o abastecimento de água em 75% da cidade de Joinville. O motorista e as empresas envolvidas no caso foram denunciados pelo Ministério Público.

Ácido sulfônico caiu em rio – Foto: Prefeitura de Joinville/Divulgação

Primeira licitação de áreas de escape na Serra Dona Francisca não teve interessados

Quase quatro meses após o acidente, a primeira licitação foi lançada, mas, no início do mês de agosto de 2024, o governo de Santa Catarina anunciou que nenhuma proposta havia sido apresentada. Com isso, o edital voltou para análise e foi reformulado.

O projeto atual prevê a construção de duas áreas de escape, uma delas no km 15 da rodovia SC-418, justamente onde ocorreu o acidente com a carreta de ácido sulfônico. O valor da obra subiu de R$ 34,7 milhões para 35,5 milhões.

Obras das áreas de escape na Serra Dona Francisca começariam no 1º semestre

A previsão era que as obras iniciassem no primeiro semestre de 2025. O prazo para conclusão do trabalho é de 12 meses a partir da entrega da ordem de serviço. Agora, com o fracasso na nova licitação, não se sabe se a previsão de início das atividades na SC-418 será cumprida.

O portal ND Mais procurou a Secretaria de Estado da Infraestrutura e Mobilidade e a questionou sobre o que poderá ser feito a partir de agora mas, até a publicação desta notícia, não houve retorno.