‘Situação de colapso’, diz Fiesc em ofício à ANTT sobre estrutura da BR-101 no Norte de SC

“Situação de colapso”, diz Mario Cezar de Aguiar, presidente da Fiesc (Federação das Indústrias do Estado de Santa Catarina), sobre a infraestrutura da BR-101, no Norte do Estado. Entidade enviou um ofício à ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) solicitando celeridade na  aprovação de investimentos para o trecho.

BR-101, trecho em Joinville – Foto: Carlos JR/ND

“Considerando a situação de colapso deste importante corredor logístico brasileiro, pedimos especial dedicação desta destacada agência na busca de soluções céleres para prover investimentos emergenciais tão necessários”, alerta Mario Cezar.

A Fiesc alerta para os níveis críticos de serviços da rodovia. Há segmentos que devem ser priorizados, como o trecho de Itapema a Navegantes, passando por Balneário Camboriú e Itajaí, assim como o segmento entre Joinville e Garuva. Nestes trechos são necessárias obras para travessias urbanas, ruas laterais, passagens em desnível, implantação de acessos, dentre outros.

No ofício, a fiesc salienta que a concessionária da rodovia protocolou junto à agência um conjunto de propostas de execução de obras discutidas pelo GPT (Grupo Paritário de Trabalho), atual CTRC (Conselho Tripartite de Rodovias Concessionadas), de R$ 2,63 bilhões, valores de 2017, para o trecho que vai de Biguaçu a Travessia de Balneário Camboriú. A entidade perguntou qual a previsão de tempo para análise e o devido encaminhamento do tema pela ANTT.

O presidente da Fiesc chama a atenção para o fato de que, além da grande atividade econômica exercida no entorno da rodovia, ali também está instalado um dos mais importantes complexos portuários da América do Sul, que ocupa a segunda posição no ranking de movimentação de contêineres do país.

“Ou seja, são cargas de valor agregado, cuja competitividade e eficiência estão comprometidas, apesar de contribuírem substancialmente para a inserção do Brasil no comércio internacional e para geração de renda, tributos, empregos e circulação da economia”, completa.

Em 12 de abril, representantes da Fiesc e da Fetrancesc (Federação das Empresas de Transporte de Carga e Logística), o senador Esperidião Amin e equipes da ANTT já tinham se reunido para discutir o tema durante reunião em Brasília. O ofício da Fiesc também foi enviado para o Fórum Parlamentar e para os senadores catarinenses.

A reportagem do Portal ND+ entrou em contato com a ANTT para saber mais sobre investimentos na região, mas não obteve retorno até a publicação desta matéria. O espaço segue aberto para posicionamento da agência.